7月1日起，两项电动汽车强制性国家标准将正式实施。其中，GB 18384-2025《电动汽车安全要求》主要针对整车高压安全、GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》主要针对动力电池核心安全。详情如下：

GB 18384—2025《电动汽车安全要求》

实施时间

新申报车型2026年7月1日起强制执行；已获批老车型有1年过渡期，2027年7月1日起全部达标。

相关要求及变化

·物理一键断电装置：强制要求搭载独立物理断电装置，彻底取代以往依赖软件控制的断电方式。驾驶员（或救援人员）一个动作（点触/长按）即可切断全车高压回路。 

·车辆安全功能要求：功率下降、电池低电量、电池热故障声光报警功能，以及制动优先功能；挡位切换、倒车、驻车、外接充电锁止均设置安全限制，防止误操作；绝缘监测装置应持续或者间歇地检测车辆的绝缘状态，若车辆绝缘电阻值小于阈值，应有报警信号进行提示。

·维修断开装置要求：高压维修断开装置满足IPXXB（防手指触及），或断开后1秒内带电部分降至安全电压。低压维修断开装置有明显标识、易于快速识别，B级电压电路断开后10秒内降至安全电压。

·新增整车底部刮底测试：用直径150mm半球形壁障，以35公里时速撞击电池包下方薄弱点。要求无泄漏、不起火、绝缘电阻合格。对经常走烂路、乡村非铺装路的朋友尤其有意义。 

GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》

实施时间

新申报车型2026年7月1日起强制执行；已获型式批准的存量车型延后13个月执行。

相关要求及变化

·要求升级：电池新国标进一步明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件技术要求从此前的着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号等，调整为不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害等

·新增测试项目：新增底部撞击测试，考查电池底部受到撞击后的防护能力新增快充循环后安全测试，300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸等。

·新国标适用范围及其他完善：电池新国标明确该标准适用于电动汽车用动力电池，非驱动类电池不适用；完善绝缘电阻要求，增加包含交流电路电池系统绝缘电阻要求；提升挤压测试要求，增加绝缘电阻相关判定条件。