4月24日，2026（第十九届）北京国际汽车展览会开幕。本届车展以“领时代智未来”为主题，集中呈现全球汽车产业电动化、智能化发展成果，同时也集中展现出中国汽车产业由产品出口，加速向标准输出转型的发展趋势。

严苛合规认证，构筑整车出海准入基础

伴随国内汽车出口规模持续扩大，不同国家和地区差异化的法规准入要求，成为车企国际化布局中需要应对的核心问题。专业第三方检测认证服务，成为企业满足海外合规要求、打通国际市场的重要依托。

近期，多家国际检测认证机构与国内车企深化合作，完成多项关键海外准入认证。其中，TÜV莱茵协助小鹏汽车旗下首款MPV车型X9，取得荷兰交通部（RDW）颁发的欧盟整车型式认证（WVTA）证书。该认证为欧盟市场准入强制性要求，审核范围包含安全性能、环保指标、续航表现、高级驾驶辅助系统等50余项内容。

DEKRA德凯完成东风汽车集团智能速度辅助系统（ISA）尽职调查道路测试，相关项目获得欧盟整车型式认证。四个月内，项目完成9个国家道路测试及5项关键审批流程。

技术测试赋能，支撑智能汽车品质升级

在TÜV莱茵对小鹏X9的测试中，重点考察了高级紧急制动系统（AEBS）、高级驾驶员分心预警系统（ADDW）、智能车速辅助系统（ISA）等前沿技术。这些系统不仅是欧盟法规的强制要求，更是未来智能汽车安全的核心壁垒。

DEKRA德凯对东风汽车ISA系统的测试，覆盖城市道路、郊区道路、高速公路等通行场景，同时完成昏暗环境下的运行稳定性检验。依托国内测试、国际认证的衔接模式，帮助企业缩短产品海外上市周期，实现技术指标与国际法规对接。

正如小鹏汽车副总裁郑叶青所言，这些国际机构展现出的专业性和高配合度，为企业进一步拓展欧盟市场、加速国际化布局提供了关键的技术保障。而TÜV莱茵大中华区交通服务高级副总裁黄余欣也表示，双方的共同努力是中国汽车推进全球化战略的重要一步。

标准协同共进，中国汽车标准影响力持续提升

本届北京车展，中国汽研现场展示业务布局与技术成果。作为国家一类科研院所，中国汽研聚焦“安全、绿色、体验”三大技术领域，旨在强化中国汽车产业在标准制定与测评体系方面的话语权。

从早期被动适应欧美标准，到如今主动参与国际标准制定，中国汽车产业正在经历深刻的变革。中国牵头制定的《道路车辆自动驾驶系统测试场景》等国际标准也正式发布，标志着中国方案正成为全球技术治理的重要参考。

未来，依托检测认证技术协同、国内外标准互认、规则共建共享，将持续推动中国汽车产业高质量出海，为全球汽车产业融合发展注入新动能。